TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW
| Lp. | Wyszczególnienie | Opłata w zł (zawiera VAT) |
| 1. | Okresowe badanie techniczne: | |
| 1.1. | 1.1 motocykl, ciągnik rolniczy | 62,00 |
| 1.2. | 1.2 samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t m.w.)1 | 98,00 |
| 1.3. | 1.3 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 153,00 |
| 1.4. | 1.4 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy | 176,00 |
| 1.5. | 1.5 autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą | 199,00 |
| 1.6. | 1.6 przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c. | 40,00 |
| 1.7. | 1.7 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c | 50,00 |
| 1.8. | 1.8 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. | 70,00 |
| 1.9. | 1.9 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. | 78,00 |
| 1.10. | 1.10 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 163,00 |
| 1.11. | 1.11 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c. | 177,00 |
| 1.12. | 1.12 pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) | 85,00 |
| 1.13. | 1.13 taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) | 42,00 |
| 1.14. | 1.14 pojazd uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) | 50,00 |
| 1.15. | 1.15 pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) | 63,00 |
| 1.16. | 1.16 pojazd przystosowany do nauki jazdy lub do przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) | 48,00 |
| 1.17. | 1.17 tramwaj — wagon silnikowy | 330,00 |
| 1.18. | 1.18 tramwaj — wagon przegubowy | 395,00 |
| 1.19. | 1.19 tramwaj — wagon doczepny czynny | 250,00 |
| 1.20. | 1.20 tramwaj — wagon doczepny bierny | 110,00 |
| 1.21. | 1.21 trolejbus — badania elektryczne)2 | 115,00 |
| 2. | Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeśdzie, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: | |
| 2.1. | skuteczności i równomierności działania hamulców | 20,00 |
| 2.2. | skuteczności działania hamulców tramwaju | 120,00 |
| 2.3. | skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu | 50,00 |
| 2.4. | ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania | 14,00 |
| 2.5. | połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy,luzów w zawieszeniu | 20,00 |
| 2.6. | toksyczności spalin | 14,00 |
| 2.7. | poziomu hałasu | 20,00 |
| 2.8. | geometrii kół jednej osi | 36,00 |
| 2.9. | działania amortyzatorów jednej osi | 14,00 |
| 2.10. | wszystkich innych usterek łącznie | 20,00 |
| 3. | Pierwsze badanie techniczne pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą (dotyczy również jednej sztuki pojazdu zwolnionego z badań homologacyjnych): | |
| 3.1. | motocykl, motorower, ciągnik rolniczy | 116,00 |
| 3.2. | samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t m.w. | 169,00 |
| 3.3. | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 232,00 |
| 3.4. | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy | 297,00 |
| 3.5. | autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą | 327,00 |
| 3.6. | przyczepa lekka, przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c. | 92,00 |
| 3.7. | przyczepa ciężarowa rolnicza od 1,5 t do 6 t d.m.c. | 134,00 |
| 3.8. | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. | 165,00 |
| 3.9. | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. | 170,00 |
| 3.10. | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 269,00 |
| 3.11. | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c. | 297,00 |
| 4. | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | |
| 4.1. | określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu) | 20,00 |
| 4.2. | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 94,00 |
| 4.3. | dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym | 51,00 |
| 5. | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | |
| 5.1. | co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych | 20,00 |
| 5.2. | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 94,00 |
| 6. | Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: | |
| 6.1. | w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem w pojeśdzie zarejestrowanym (za badanie specjalistyczne) | 114,00 |
| 6.2. | który ma byç używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) | 42,00 |
| 6.3. | który ma byç używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) | 50,00 |
| 6.4. | który ma byç używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) | 85,00 |
| 6.5. | autobusu, który może poruszaç się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) | 126,00 |
| 6.6. | do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) | 48,00 |
| 6.7. | w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym | 82,00 |
| 6.8. | o którym mowa w art. 81 ust. 8 pkt 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym | 50,00 |
| 6.9. | skierowany przez starostę w celu ustalenia danych pojazdu niezbędnych do jego rejestracji | 60,00 |
| 6.10. | pojazd sprowadzony z zagranicy i noszący ślady uszkodzeń lub którego stan techniczny wskazuje na naruszenie elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzaç zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego | 94,00 |
| 7. | Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: | |
| 7.1. | prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy | 35,00 |
| 7.2. | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze | 21,00 |
| 7.3. | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób | 48,00 |
| 7.4. | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej | 41,00 |
| 7.5. | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego | 41,00 |
| 7.6. | wykonanie numeru nadwozia | 49,00 |
| 7.7. | wykonanie numeru silnika | 49,00 |
| 7.8. | wykonanie tabliczki i jej umieszczenie | 36,00 |
| 7.9. | sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych | 82,00 |
| 7.10. | pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy | 255,00 |
Objaśnienia:
1) W przypadku pojazdu przedstawionego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym o treści: „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” lub „HAK” nie pobiera się opłaty określonej w lp. 7.1 tabeli.
2) Pozostałe badania jak dla autobusu.
3) W przypadku gdy opłata za badanie techniczne pojazdu powstała z połączenia opłat określonych w lp. 4.1 i 5.1 tabeli byłaby większa od opłaty określonej w lp. 1 tabeli, pobiera się opłatę określoną w lp. 1 tabeli.
4) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym.
5) Opłatę mogą stosowaç tylko stacje kontroli pojazdów wyposażone w przyrząd do pomiarów i oceny prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy.
Uwaga:
Użyte w tekście skróty oznaczają:
m.w. — masa własna pojazdu,
d.m.c. — dopuszczalna masa całkowita pojazdu.
